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采茶工在茶园各个角落里忙着“掐嫩取鲜”，只见他们两个手指轻掰轻拉，肥胖的芽头便被收入腰间茶篓。茶农张荣鹤掂了掂茶篓，忍不住夸赞起手中的胖芽头，“你看，我一个小时不到就摘了三两多，今年芽头很好，肥肥壮壮的，讨喜着呢。预计今天一个人能采3斤左右。”

任丘市“糖墩儿节”已被列入沧州市级非物质文化遗产名录，每年都会吸引来自北京、天津及周边县市游客参与其中。本届“糖墩儿节”设置摊位1000余个，截至目前，游客已突破10万人次。

4月8日，国家邮政局发布调查测试结果显示，2023年快递服务公众满意度得分为84.3分，较2022年上升0.9分。2023年快递服务满意度监测对象包括9家快递服务品牌，调查范围覆盖50个城市，采用在线调查等方式，由2023年使用快递服务的用户对受理、揽收、投递、售后和信息5个方面进行满意度评价，共获得有效样本17.5万个。

风吹过境，乘坐列车奔驰于集二国际干线上时，集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”，护卫着铁轨，为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线，也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地，这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖，飞沙走石、遮天蔽日，沙害断道时有发生。“风吹沙子跑，沙砾打在脸上就像刀子割一样”，集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月，第一次清理风沙埋道时，沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候，只要刮大风，我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场，一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋，给铁路运输带来严重影响。数据显示，仅2001年至2002年间，集二线就发生沙害断道301次，沙害造成停车83次，影响行车767小时26分，最严重时，沙埋轨面高达1.5米。

百年前，哈尔滨因铁路而建，与世界相通，成为远东经济和文化中心之一；现如今，这里因中俄博览会等高水平对外开放平台而备受瞩目。

05-29

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